тнвд не качает в чем проблема

 

 

 

 

Вечером машинку поставил а утром не завелась , топливо есть , ручная помпа качает , в фильтре есть , а к форсункам не приходит . Может такое быть шоб за ночь резко умер ТНВД? Раньше, до появления Common Rail, дизтопливо под давлением, создаваемым ТНВД (топливным насосом высокого давления)Если вы кит, то справитесь без проблем. Если же вы человек, то придется или очень постараться, или просто сделать несколько вдохов и выдохов. Проблема возникла так: Ехал, ехал и встал. Показало ошибку 01318 - 49-00 - нет связи с бллком ТНВД.Пожалуй, как я уже писал, лучший вариант - отпустить гайку на одной из форсунок, и проверить - качает насос или нет. О проблемах с проводкой ТНВД говорят ошибки 73 и 75, при появлении которых нужно проверить состояние проводки ТНВД иНасосом качают до тех пор, пока по шлангу обратки не пойдет топливо без пузырьков воздуха. проблема такая,уходит топливос насоса получается. Двигатель плохо заводится в 1 раз.Если фильтра гут то скорее всего подкачивающий насос (его лопаточки) Обычная проблема ВЕ ТНВД Еще как вариант может зависать перепускной Наиболее опасная неисправность насоса высокого давления возникает из за нарушения подвижности рейки.Другая часто встречающаяся неисправность ТНВД - не герметичность уплотнений, выражается в подтекании топлива и масла.нормально.После 5км.начала глохнуть.Сейчас не заводиться,открутил с плунжера выход, не качает.Подскажите что нибудь срочно.Спасибо.По твоей проблеме, еще рано приговаривать ТНВД, нужно сначала исключить остальные возможные причины, и только потом отдавать ТНВД в в баке все качает на тнвд бенз приходит. Пробовал фильтрик тнвд поменять саморезиком искал его пришол к выводу что там его просто нету. Щас пойду попробую выход посмотреть на тнвд. В гараже оказалось, что насос не накачивает нужное давление. кроме того, ранее при заводке был слышен звук насоса, сейчас его нет.Проблема что машина не заводится и доехать только на буксире или эвакуаторе. Что делал: - Метки ГРМ в порядке -фильтра новые -топливоподкачивающий насос качает и сетка вИ ничего, при очередном снятии ТНВД мастер сказал, что насос и плунжера в идеале, какЧто может быть с насосом не так????? Получается проблема с моментом впрыска????? Сообщений: 143 Откуда: Томск Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0) Год выпуска: 1992 Модель: ---другое--- Двигатель: другой Трансмиссия: мех.

ТНВД не качает топливо. В чем проблема? на тате подающий насос стоит в помощь .вообще ТНВД работает без насоса проверено .единственно не удобно прокачивать.ТО что не качает холодную соляру это соляра такая.Зимой на севере до - 45 без проблем. Насос низкого давления встроеный в тнвддолжен качать будь здоров.

Видимо проблема с насосом низкого давления. Поэтому следующий вопрос как с этим разобраться не снимая ТНВД? Той подкачкой,что стоит на корпусе фильтра не прокачать насос.Надо качать после фильтра.Три ТНВД с друзьями угробили! Одному из друзей "подсунули" солярку, которую по ошибке залили в канисты из под кислоты, естественно их не топливо в тнвд подаётся нормально.на клапан SPV пробовал принудительно подавать напряжение- не качает!Снял тнвд разобрал-всё в порядке,но не смог добраться до насоса подкачки,может в нём какая загвоздка. Или нет? Подкачивающий насос в ТНВД? Завтра буду искать где диагностировать насосНе знаю как сейчас, а в старых ТНВД конец начинался когда на горячую машина не заводилась, а если на холодную и на горячую с пол пинка, то не в ТНВД не в поршневой особых проблем нет. В том то и вся проблема. Качали грушей, при этом прокручивая стартером, открутили трубку на рампу, топливо не идет.Пшикнуть то можно, но ведь на выходе ТНВД топливо не идет. Как правило, это обычный насосик, который вы качаете рукой, чтобы закачать топливо из бака в ТНВД.Приучите себя к тому, что ваш бак должен быть по возможности полным. Это позволит вам не только избежать подобных проблем, но и уменьшить вероятность другой неприятности. из-за чего не качает тнвд?мицубиси шариот N38W 4d68t 1- 2- 3- кто не знает, лучше не пишите, иногда лучше промолчать. « Последнее редактирование: 25 Февраль 2012, 21:32:11 от Dmitriy301275 ». В дизелях это основная проблема. Воздух "подсосал" ---заглох! Герметичность должна быть обяз.!у вас не качает подкачка, те насос низкого давления, который отвечает за поступления солярки в тнвд, причин несколько : подсос воздуха лопнула пружина ( их там две ) износ Есть такая проблема, сказали в сервисе, при запуске двигателя ТНВД не набирает высокого давления, что ухудшает пуск ДВС в мороз, при этом наА если с утра качнуть лягушкой, она должна качать и сколько раз примерно, или нет? fsm-service проблем небыло, просто плохо завелась. Не знаю ТНВД на Кайроне, но принцип должен быть одинаков. Соляра еле текет - причина плунжера не качают или плохо качают. IMV может перекрыть доступ соляры к плунжерам, Аварийный клапан может сбрасывать давление 1.Одной из главных причин неисправности ТНВД является износ ходовой части. На деталях собирается грязь и нагар - это тоже может привести к сбоям в работе. 2.Чаще всего встречается такая проблема, как плохая подача топлива, или неравномерное его распределение. Так в чём проблема с пропуском давления в ТНВД ? Утечки в внутрикорпусного давления в распределительной головке в именно в мембране и 2х уплотнительных кольцах ТНВД ! Место утечек внутрикорпусного давления в ТНВД VP44. Сегодня снял насос низкого давления с ТНВД.Еще одна вещь: (до того как разобрал) заводилась, если крутить стартером и одновременно качать насосом ручной подкачки. Если считаете, что насос наполнился, перестаньте качать и, надев трубку обратно на насос, попробуйте завести двигатель.Так же можно попробовать залить топливо в ТНВД через воронку, но только не забудьте снять с насоса обратку.Проблемы с двигателем. Заменил насос . Но возникла проблема. Когда включаешь зажигание в тнвд (Bosch) шумит как-будто воздух.Еще вопрос- вкл зажигание насос качает (поставил манометр давлени есть) и сразу же в обратку с ТНВД идет слив. Подачу на тнвд подключил шлангом из канистры- насос заполнен. Топливо поступает, но через трубки на форсунки не идет. До этого особых проблем не было. Клапан подачи проверил - работает. вопрос: могу ли я снять Хотя с запчастями проблем нет . По Тойоте есть и ОД, и серые дилеры. Так же по Митсу и НиссануМного предложений по з/ч и на рынках.Заменил насос тнвд, тупо перестал качать соляру, проверка клапанов результата не дали, в чем причина пока не знаю, ну думаю нужно Сегодня поменял топливный фильтр. Включаю зажигание, а насос не качает саляру.Закачал под самый ТНВД салярку без проблем. Короче, получается, что или мозги отключили напругу на насос низкого давления или где-то обрыв. 2. Воздух в ТНВД. Открутил продувочный болт, включил зажиганиеи продолжать качать, то из штуцеров насоса ничего не льет, а давит в обратку.Гадаю только, в чем была проблема и что же все таки помогло? Если я правильно понимаю насос качает или нет.

Так если он качает допустим на 2-ую и 4-ую форсунку, каким образом он может не качать на оствшиеся четыре?Похожие темы - Проблема тнвд форсунке. ТНВД не КАЧАЕТ. Пробовал даже трубку входяжщую в бутылку с ДТ, не берет и все, маховик маслает ДВС в холостую.До этого был Фокус второй рестайлинг TDCI 1.6 но сним таких проблем не было там было все намного проще. Автор. Тема: саляру не качает! (Прочитано 31968 раз). 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.привет всем у меня тоже проблема появилась стала очень плохо заводится и на холодную и на горячую по консультации по телефону сделал вот что снял с тнвд оба шланга по просьбе владельцев Паджериков, в 2009 г. разбор ТНВД снял на фото. то же не качал топливо. разбор не полный, но понятно. httpРаз час крутили и прокачать не смогли.Сколько раз прокачивал- 10 секунд было достаточно. Затем все заводилось без проблем. ТНВД не качает что может быть. Помогите ктонибудь.Уже давно мучаюсь с проблемой, похожей на передув так и не могу её решить ( нехватка спецов ) Дак вот вопрос - из за малого давления топлива если сунул в канистру,и не качает даже так- то думаю лягушка- больше то ничего нет у меня была проблема- лягушка "не держала"- то есть уходилаа сеточкав тнвд может сдерживать?я хотел свою прочистить а ее там нет.так и ежу 4 года. Не менее губительным для функционирования топливных насосов высокого давления может стать минимальная примесь в топливе.Частая проблема, встречающаяся при использовании ТНВД несвоевременный износ ходовой части. Может ли быть проблема в датчике обратки, который на ТНВД? Как их проверить на работоспособность? З.Ы. Мог ли я угробить ТНВД, пока крутил стартером, раз он не качал? Проблема такая месяц назад поменял сальник тнвд после чего машина не заводится, с фильтра на тнвд идет соляра а на форсунки нет. Клапан тнвд щелкает на проверял. В чем проблема может быть??? Как правило, это обычный насосик, который вы качаете рукой, чтобы закачать топливо из бака в ТНВД.Спасибо! Многое знал, но кое-что усвоил. У меня проблема мне кажется в насосе низкого давления. Кантер заводится с газом с пол тыка. в чём может быть проблема ? расскажите смысл работы ТНВД мои мысли, что шестерня от ремня ГРМ крутиться и в наглую через не хачу или не могу качает топливо, дальше стоит насос который делает высокое давление и гонит на могистральв другом , диагностика никаких ошибок не выдает но перед этим снимался мастерами сам тнвд ,помогите если кто сталкивался с такой же проблемой.Топливо через ТНВД не проходит. Насос из бака качает хорошо. Трубки высокого давления после ТНВД пустые и рампа пустая! промышленной зоне как бы её там не разобрали.может стружка в каком нибудь клапане из-за этого не качает? P/S может есть шпонка на шестеренке тнвд .мне 6000 км назад делали головку есть эдесь тема. Считается, что ТНВД топливный насос высокого давления это самый проблемный механизм не только дизельного, но уже и бензинового двигателя.1. Чаще других возникает такая проблема, как неравномерность впрыска топлива в цилиндры двигателя. В чем проблема? если вазовский фильтр бумажный - то сетка в ТНВД на раз забивается частицами этого самого фильтра во всяком случая я бы грешил именно на это в первую очередь. если твой бустер качает салярку с воздухом в тнвд этот воздух не попадёт но всему есть придел какая проблема снять бак и проложить шланг от бака до подкачки? если при тепле подсос воздуха то в морозы ты её вообще нетоже самое случилось прямо на трассе на ходу.насос низкого давления не качает в тнвд, а с канистры(если канистра сверху и топливо идетсудя по описанию, проблема не в подкачивающем насосе надеюсь, с канистры питал мимо топливного фильтра ? и если описанный результат Залил топлива,но теперь оказалось ,что не качает. Выкрутил насос в баке,сетка чистая,подозрение на севший акб потому как насос качает но слабенько.В самом ТНВД есть насос низкого давления, похоже, что в нем проблема. Не качает ТНВД! Какие варианты есть? Причина.почему не может качать насос топливо?дошел до того что проверил ЭБУ, было подозрение что проблема в нем, но рабочая машина заводится на этом блоке и всё ок!

Записи по теме: